在极寒天气下对于纯电动车的续航里程肯定是会有很大的影响，日前由某知名汽车媒体举办了一场冬测活动，在纯电动轿车续航测试中，共有17款车型参与了测试。
在本测试的车型中既有售价10万元以内的比亚迪海鸥，同时也有售价超百万元的奥迪RS e-tron GT，可以说覆盖的面比较广。所有参与测试的车辆前一晚都充满电，然后静止一夜。除了驾驶座位，每一个座位都会装载60攻击的配重。整个测试使用的是经济模式，空调温度是在24度自动。
在这些参与续航测试的纯电轿车中，单从数据来看电池容量最大的两款车型分别是蔚来ET7和蔚来ET5T。其次是奥迪RS e-tron GT和极狐阿尔法S，其中奥迪RS e-tron GT电池容量为93.4千瓦时，官方续航里程495公里。极狐阿尔法S电池容量为93.6千瓦时，官方续航里程为735公里。
从目前所公布的数据来看，参与冬测续航的这17款车型中，表现最好的车型是比亚迪海豹，续航达成率为50.34%。排在第二的是极狐阿尔法S，续航达成率50.18%。
除了上述两款车型外，包括特斯拉Model 3、蔚来ET5T等在内的12款车型，续航达成率均低于50%。垫底的三款车型是丰田bZ3、宝马i3和大众ID.3，这三款合资纯电轿车续航达成率都在40%以下。
