由于无人机装载能力比较有限，目前在快递物流领域，无人机应用于最后一公里，尤其是农村地区的配送比较多。据澎湃新闻记者了解，目前圆通快递设有国家工程实验室，对外展示时会有无人机，但实际在业务中用的很少。而申通快递的无人机应用还处在摸索阶段，极兔速递与百世集团还未涉入无人机领域。
此前，在接受澎湃新闻采访时，全球快递公司UPS亚太区总裁以及联邦快递中国区总裁均透露过各自的无人机布局，表示目前都只在美国进行无人机业务的试运行，具体方案仍在探索。
DHL快递中国区首席执行官吴东明曾表示，DHL快递于2019年与亿航共同发布国内首个全自动智能无人机物流解决方案。首条航线从DHL快递中国广东省东莞市的寮步服务中心到松山湖片区，全程飞行约8公里，最大载重5公斤的快递包裹。单程派送时间从40分钟大幅缩短至8分钟，降低运营成本达80%，适用于城市内灵活高频的中短途末端配送客户需求。据了解，目前该无人机物流解决方案还在试运营状态。
